Jak sobie poradzić z urwanym układem wydechowym?

Urwany układ wydechowy to problem, który zdarza się najczęściej w najmniej oczekiwanym momencie. Po prostu nagle słyszycie głośny dźwięk i już wiecie, że coś jest nie tak. Czy można samodzielnie poradzić sobie w takiej sytuacji? Kiedy konieczna będzie całkowita wymiana układu, a kiedy wystarczy naprawa?

Układ wydechowy możecie urwać wtedy, gdy przejeżdżacie po
nierównościach, zjeżdżacie z krawężnika albo pokonujecie jakąś przeszkodę na
drodze. Wbrew pozorom to dość częsta usterka, z którą klienci zgłaszają się do
mechaników. Tego typu problem z układem wydechowym rozpoznacie od razu po
głośnym dźwięku albo tarciu metalu o asfalt. Czy da się coś zrobić na miejscu,
czy trzeba wezwać lawetę?

Szybka naprawa urwanego układu wydechowego

Przede wszystkim natychmiast należy się zatrzymać i
zobaczyć, co się tak naprawdę wydarzyło. Czasami okazuje się, że układ
wyskoczył z gumowych mocowań. Wtedy wystarczy go po prostu wpiąć na miejsce, a
potem tak czy inaczej podjechać do warsztatu. Dlaczego? Bo najczęściej świadczy
to o zużyciu mocowań - to oceni mechanik. Wówczas trzeba będzie je wymienić,
żeby problem się nie powtarzał.

Kiedy wzywać lawetę, a kiedy jechać do warsztatu?

W niektórych sytuacjach od razu powinniście wezwać lawetę.
Kiedy? Gdy mocowania są rozerwane, gdy dosłownie połowa układu wydechowego leży
na drodze albo gdy auto pracuje głośno, ale nie widać nic w podwoziu - wtedy z
reguły dochodzi do problemu z rozszczelnieniem w kolektorze wydechowym, a z tym
nic samodzielnie nie będziecie w stanie zrobić.

Jeżeli nie zauważycie żadnych podejrzanych objawów, a auto nadal chodzi bardzo głośno, jedźcie do mechanika - być może w układzie wydechowym pojawiła się dziura. Nie zwlekajcie z tym zbyt długo. Pamiętajcie, że nieszczelny układ skutkuje spadkami mocy, większym zużyciem paliwa i wspomnianą już zdecydowanie głośniejszą pracą.

Naprawa czy wymiana?

Większość elementów można
zaspawać, dlatego wymiany da się bardzo długo unikać. Dopiero wtedy, gdy np.
tłumik będzie zupełnie przerdzewiały, trzeba kupić i zamontować nowy. Kiedy
zauważycie jakiekolwiek problemy z układem wydechowym, szybko skontaktujcie się
z warsztatem. Odwlekanie wizyty u mechanika najczęściej prowadzi do
poważniejszych usterek, które są też kosztowniejsze w naprawie.