Czy warto instalować downpipe?

Słyszeliście już o downpipe? To kawałek rury, który jest
częścią układu wydechowego. Instalacja downpipe teoretycznie ma wpłynąć na
charakterystykę pracy silnika, ale będzie będzie to możliwe tylko wtedy, gdy
potraktujecie ten element jak kawałek większej układanki.

Układ wydechowy składa się z całego systemu metalowych rur z katalizatorem, sondą lambda i innymi elementami, przez które muszą przepłynąć spaliny. Aby przyspieszyć ich wylot na zewnątrz, stosuje się katalizatory sportowe o większej przepustowości, wymienia się cały układ na taki wykonany z kwasówki - bo metal ze względu na swoją porowatość wytrąca prędkość spalin - albo wkłada się downpipe.

Co to jest downpipe?

Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za kolektorem wydechowym lub za turbosprężarką w
zależności od budowy samochodu. Ten element zastępuje inną rurkę, na której
montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej, ale nie
są bardziej zanieczyszczone, dlatego taki rodzaj tuningu jest dopuszczalny
przez prawo.

Downpipe a moc silnika

Wiele osób uważa, że montaż downpipe wpływa na moc silnika.
Owszem, dzięki temu jednostka lepiej wchodzi na obroty, ma efektywniejsze przyspieszenie
i mniejszą turbodziurę - mimo to nie można powiedzieć wprost o ile zwiększy się
moc samochodu po instalacji downpipe.

Trzeba również pamiętać, że downpipe jest tylko jednym
elementem z wielu rurek tworzących np. kolektor wydechowy, a tak naprawdę
wszystko wpływa na wydajność układu. Właśnie dlatego widoczne efekty najlepiej
uzyskać, wymieniając cały wydech na wersję sportową dostosowaną do modelu auta.
Tutaj trzeba uważać na jakość wykonania układu i odpowiednio przeprowadzony
montaż. Wystarczy sobie uświadomić, że spaliny osiągają temperaturę kilkuset
stopni Celsjusza, żeby zrozumieć, jak ważne jest, aby nie wydostały się poza
miejsca przystosowane do ich przepływu.

Ile to kosztuje?

Downpipe, mimo tego że jest niewielkim elementem, kosztuje całkiem
sporo - średnio kilkaset złotych. Ostateczna kwota, którą trzeba wydać, zależy
od modelu samochodu. Za cały układ wydechowy w wersji sportowej można zapłacić
od kilku do kilkunastu tysięcy złotych, a jeśli kierowca planuje dalszy tuning,
to tak naprawdę dopiero początek wydatków.

Wymiana układu wydechowego albo sam montaż downpipe należy
zlecić profesjonalistom zajmującym się przede wszystkim wydechem. To oni
powinni dobrać przepustowość i kształt elementów tak, aby nie zaburzyć
przepływu spalin, doprowadzając tym samym do dławienia się silnika. Nie warto
również kupować części od nieznanych producentów, bo mogą okazać się
niedostosowane do danego auta.